云顶国际官方网站 介绍鄂式破碎机的传动机构

鄂式破碎机的传动机构主要包括：偏心轴、连杆、推力板、推力板和拉紧装置等，我们只有了解了传动机构的主要工作原理，才能更好的使用鄂式破碎机。那么，本文将详细云顶国际官方网站 介绍鄂式破碎机的传动机构。

偏心轴：

偏心轴是带动连杆作上下运动的主要零件。大、中型鄂式破碎机的偏心轴通常采用合金钢铸造，小型破碎机可采用碳素钢制造。悬挂轴采用合金钢或者碳素钢制造。偏心轴的偏心部分悬挂连杆，偏心轴的两端分别装有飞轮和胶带轮，胶带轮除了起传动作用，还兼起飞轮作用它们都具有较大的直径和质量，其作用在于促进破碎机稳定运转，使动力负荷均匀。

连杆：

连杆采用铸钢制造。它由上、下两部分组成，上部的轴承盖用2个大螺栓固定在连杆下部，两者中间镶有耐磨软合金的轴瓦，该轴瓦叫连杆轴承，它套在偏心轴上。连杆上下运动，为了减小其惯性力，应尽可能减轻连杆的质量，所以连杆下部分的断面常制成工字、十字或者箱型结构。

推力板：

是连接连杆、动鄂和机架中间连接构建，起着传递连杆作用力的作用。推力板工作时承受压力的作用，通常采用铸铁铸成整体的，也有制成组合式的。

走访云顶国际重工得知，推力板有一定的角度摆动，它与其它部件采用活铰连接。为了避免磨损，顶座、连杆和动鄂底部有沟槽，内部都镶嵌有更容易更换的衬套，叫做推力板支座或支承滑块。推力板支座用高锰钢制造。为了增加推力板的耐磨性，常在端头部分做冷硬处理。

拉紧装置：

由拉杆、弹簧及调节螺母等零件组成。拉杆的一端铰接在动鄂底部的耳环上;另一端穿过机架壁的凸耳，用弹簧及螺母张紧。

当连杆驱动动鄂镶嵌摆动时，动鄂和推力板将产生惯性力矩，而连杆在回程时，由于上述惯性力矩的作用，使动鄂不能及时回程摆动，有使推力板跌落的危险。因而要拉紧机构使推力板与动鄂、顶座之间经常保持紧密接触。

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